Въпрос за еърбеци.

[mirchozo]

Значи колата ми е 98г с един еърбег(с неработеща централа в момента), но понеже си смених салона вече имам 3 еърбега. Та въпроса ми е дали мога да бодна нова централа, примерно за 4 еърбега, като на липсващия на таблото да излъжа централата със съпротивление(скоро имаше подобна тема мисля). Съответно дали ще паснат буксите за "новата" централа, ясно ми е че ще трябва да пусна кабели от централата до еърбеците на седялките.

[dobromirski]

[oem]

Зависи коя централа ще ползваш. Някои са с различен пинаут и различна букса.

[mirchozo]

По принцип идеята ми е да ползвам възможно най-близката до моята, и само да добавя кабели за "беците" в седялките, а пасажерския понеже ми липсва такъв, да излекувам с резисторче за да не записва грешка(3 ома мисля че беше).
Кой е въпросния модел за да търся такъв?

[oem]

Според мен единствения вариант е да сложиш централа с 2 бега. Alied Signal е тя. тя е с 30 пинова букса. Другите са с 50 пина. И пинаута е различен. Не е невъзможно, но ще трябва да вземеш и буксата и после да пренаредиш всички кабели по нея. И всъщност ако има кола от която да вземеш буксата то по-добре направо цялата инсталация.

[dobromirski]

Аз и друго се сетих. Не трябва ли да има датчици за отваряне на калъфките в седалките ? Би трябвало да седят долу на прага , точно под средната колонка. Погледни в Аутодатата, има всичко.

[svetlastf]

По принцип идеята ми е да ползвам възможно най-близката до моята, и само да добавя кабели за "беците" в седялките, а пасажерския понеже ми липсва такъв, да излекувам с резисторче за да не записва грешка(3 ома мисля че беше).
Кой е въпросния модел за да търся такъв?

Имай предвид, че когато буксата се извади от централата има едни пластинки, които окъсяват веригите към датчиците в самата букса. Реалното съпротивление е по-голямо. За да го премеря аз пъхвах в дупките в куплунга пластмасова лента която премахва късото, като отделя пластинките. Като разгледаш кое как влиза в куплунга на централата ще ме разбереш.

[pecigsxr]

с малко занимавка и помощ от колеги всичко става.

[mirchozo]

Като гледам май ще е голям филм, вероятно ще си сложа нормалната централа с шоферския бег. Днес го изтръгнах от колата, но до централата има една бяла букса с 2/3 пина, някакви идеи за какво служи.
Може ли някой който по-разбира да ми каже заменките на моята централа, номера е 60656767 или всяка централа която е с 1 еърбег може да замени моята?

[oem]

Буксата е за пасажерския бег дето го нямаш. Просто инсталацията си е там. Можеш да сложиш единствено Алиед Сигнал за 2 бега и да излъжеш пасажерския и втората лампичка на таблото. Както и датчика на пасажерската седалка дето го нямаш и него и също и ключа старт/стоп на пасажерския бег.

Общо взето дали ще слагаш за 3, 4 бега или за 2 е все същия ядец.

[mirchozo]

Е не е така, ако слагам за повече ще си вържа и тия на седялките, а за 2 просто не си заслужава усилията, щото хем ще си остане с шофьорския, хем и на седалките няма да работят.

[oem]

Ти си знаеш

[Satanism]

Да ти кажа колега, аз това съм го правил на друга кола, не на Алфа....но процедурата е следната:
Купуваш си едно табло с бег, сменяш си твоето, набавяш си всички кабеляци и датчици+ централата, купуваш си салона с беговете и е плъг и плей.
Единственото, което трябва да провериш, е дали основната ти ел.инсталация поддържа 4 бега...